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提问：埃塞俄比亚航空公司认为在非洲发展航空业有哪些阻碍？Tewolde GebreMariam：非洲幅员辽阔，人口众多，特别是年轻人很多，但很可惜的是，非洲不仅仅在经济方面落后，在航空方面更加落后。我们面临的挑战包括高油价、高税收，以及非洲各国政府对航空市场的不开放。其实还包括基础设施十分落后，没有足够的机场，导航设施也不完善。当然，埃塞俄比亚航空在过去十年发展十分迅速，也是在于能够快速克服这些挑战。

低价股数量骤减一直以来，“消灭低价股”都被当做牛市到来的前兆。牛市有没有来，暂时还无从判断。不过，A股市场上的低价股数量骤减，却是不争的事实。春节假期结束过后，A股走出一波“小阳春”，那些过往不受待见的低价股也终于等到了春天。从申万低价股指数表现来看，自今年1月2日以来，该指数已经累计上涨36.61%，而同期上证综指涨幅为21.37%，低价股指数已经跑赢大盘15个点。

2018年斗鱼未能成功上市， 今年2月有接近斗鱼的高层人士透露，斗鱼确定赴美IPO。不过当时斗鱼回复记者称，对赴美IPO一事不知情。值得注意的是，工商登记信息显示，1月9日斗鱼主体公司武汉斗鱼网络科技有限公司发生多项变更：奥飞动漫董事长蔡东青、微影资本创始合伙人唐肖明、招银国际余国铮均退出董事行列。同日，湖北长江招银成长股权投资合伙企业（有限合伙）、新余金诚实业集团有限公司、深圳市招银共赢股权投资合伙企业（有限合伙）退出股东行列，变更后最大股东为斗鱼CEO陈少杰，持股35.15%。有券商分析师认为，斗鱼这些变动是遭遇了来自投资方的施压，在为上市做准备。

提问：在“一带一路”的大框架下，埃塞俄比亚航空和中国之间会有哪些新的合作？对中国市场有什么新开拓方向？Tewolde GebreMariam：作为中非航空的领导者，我们在中国市场绝非新兵。我们在1973年就开通了中国航线。伴随着中国经济的发展，中非合作的加深，我们也在快速成长。希望下一步在“一带一路”的合作框架内，埃塞俄比亚航空是能在中非之间的贸易、旅游、交通中践行“一带一路”倡议的企业。

国内此等规模的机场首次使用了国产化的行李自动处理及信息管理系统。采用创新的行李传输模式，出港行李设计为两级分拣，提升了行李系统处理效率。出港行李到近机位的平均距离约230 米，提高行李处理设备及人力周转效率，缩短值机结柜时间。进港行李平均运送距离为550 米，首件进港行李可在13 分钟内到达，避免旅客长时间等待行李。行李传送效率优于同等规模机场。

酱香酒的突起，给市场带来了较大的口味、习惯转变，从而带领更多人选择酱香酒。当然，这更与各大酱酒品牌自身的努力分不开，营销新意层出不穷，习酒推出君品习酒，在喧嚣中成功吸引了消费者的视线，这一层高过一层的滚滚热浪把酱酒推向行业的前端。华樽杯组委会对于企业品牌价值的评测方法为V=（P1+P2） * F* S，品牌价值=超额利润*品牌实力*品牌状况，也就是说，企业利润在品牌价值评测中也占据很重要的因素。