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大胆预计，UAW或许将成为压死车企这只骆驼的“最后一根稻草”。长期以来，UAW在与底特律汽车制造商的磋商中形成了固定的“谈判模式”：它首先会选择一个“目标”公司进行谈判，一旦协议达成并获得批准，工会就会将该合同作为与其他两家汽车制造商谈判的模板。因此今年的UAW-通用罢工事件的过程就可以归纳为：“组织通用工人罢工——与通用签订和谈协议——与其它车企签订协议——达成目的”。

（三）落实责任。省级价格主管部门要加大督促检查力度，国家电网公司、南方电网公司要加强对各级电力公司的指导。对于执行不力的单位和个人，要给予通报批评。（四）加强监管。价格主管部门要按照相关法律法规加强对转供电加价行为的监管，建立相关主体信用档案和失信黑名单制度，将违规加价、不执行国家电价政策等失信行为纳入全国信用信息共享平台，通过“信用中国”网站对外公示。

打造离岸市场的“纳斯达克”目前，我国已拥有5个证券交易所，北京拥有新三板，香港则是港交所，台北拥有台湾证券交易所，上海和深圳分别为上交所和深交所。其中，粤港澳大湾区占两席—香港和深圳分别拥有港交所及深交所。据官网显示，上交所成立于1990年，截至今年10月14日，拥有1525家上市公司（含科创板），总市值达34万亿元；深交所成立于1990年年底，截至10月14日，拥有上市公司2184家，总市值22.57万亿元。2019年上半年，深市股票成交金额38.8万亿元，股票筹资额2076亿元。

船舶污染物排放标准更加严格，燃料电池成为绿色船舶首选。自 2015 年起，国际海事组织对船舶燃料含硫量、氮氧化物的排放提出了更为严格的要求，中国船舶污染物排放标准也陆续出台，2016 年交通运输部发布《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法》，对船舶排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物提出了明确要求，2017 年中国船级社制定《船舶应用替代燃料指南 2017》，对燃料电池系统进行了详细描述。随着船舶环保要求的提高，动力系统采用清洁能源大势所趋，燃料电池系统作为能源高效、零污染、震动噪声低的动力系统，是未来船舶动力装置发展的首选。

据悉，此前国内的TPA业务（Third Party Administrator，为保险机构开展的医疗保险计划提供咨询管理服务的第三方中介机构）多为国际巨头所垄断，所服务产品，也多为高端医疗险，但近年来，在中端医疗险的带动下，一批专门服务中端医疗险的TPA机构也开始出现。

报告称，如今中国人愿意支出更多金钱来保证旅途舒适度。今年的受访游客中，避暑游人均预算2000到5000元的最多，占43.1%；其次是5000到1万元，占23.8%。这意味着避暑经济规模实际更大。中国“火炉城市”居民整体出游意愿达82.1%。其中，长三角、京津冀及珠三角地区经济发达、人口密集且气温高的城市，避暑需求旺盛；重庆、南昌、长沙、武汉、西安、合肥等中西部“火炉城市”，也是避暑游主要客源地。